Oleh LI FUSHENG (Harian Cina)08:25, 13 Februari 2023
Kendaraan di Pelabuhan Taicang di provinsi Jiangsu siap diekspor ke Eropa pada bulan Januari.[FOTO oleh JI HAIXIN/UNTUK CHINA DAILY]
Meningkatnya permintaan internasional untuk model mobil listrik lokal membuat angka ekspor melonjak
Pembuat mobil China melihat popularitas mereka meningkat di pasar luar negeri, yang dapat mendorong ekspor kendaraan negara itu ke level tertinggi baru tahun ini menyusul lonjakan pada tahun 2022.
Tahun lalu, pembuat mobil mengekspor 3,11 juta kendaraan, naik 54,4 persen tahun-ke-tahun, peringkat China kedua setelah Jepang, menurut Asosiasi Produsen Otomotif China.
Momentum ini berlanjut hingga 2023. Data dari Great Wall Motors, pembuat SUV dan truk pikap terbesar di China, mengungkapkan pada Rabu bahwa mereka telah menjual 15.998 kendaraan di luar negeri pada Januari, naik 25,47 persen YoY.Mereka menyumbang lebih dari seperempat dari total pengirimannya di bulan itu.
Pembuat mobil itu mengatakan akan mempercepat kampanye globalnya, dengan Eropa dan Asia Tenggara sebagai pasar barunya.
Narong Sritalayon, eksekutif penjualan Great Wall Motors Thailand, mengatakan produsen mobil itu berencana meluncurkan empat model kendaraan energi baru di negara itu pada 2023.
Tahun lalu, terjual 173.180 kendaraan di pasar luar negeri, naik 21,28 persen tahun ke tahun.Pembuat mobil itu mengatakan penjualan luar negeri akumulatifnya telah melampaui 1 juta unit.
BYD yang didukung Warren Buffet mengekspor 10.409 kendaraan bulan lalu, naik 57,8 persen tahun ke tahun.SUV Atto 3-nya merebut bagian terbesar dari hampir 9.000 unit, kata produsen mobil tersebut.
BYD meluncurkan tiga model pada September 2022 di Eropa, dengan Atto 3 menjadi salah satunya.Sekitar sebulan kemudian, perusahaan persewaan mobil Sixt menandatangani kesepakatan dengan BYD untuk membeli 100.000 kendaraan selama enam tahun.
Voyah, cabang NEV premium dari Dongfeng Motor milik negara, mengatakan telah memulai pengiriman SUV-nya ke Norwegia, pasar luar negeri pertamanya, pada bulan Januari.Pada bulan yang sama, itu membuat terobosan ke Israel, dengan pengiriman diharapkan dimulai pada bulan Maret.
Voyah mengatakan akan meluncurkan modelnya di Swedia, Belanda, dan Denmark tahun ini.Negara-negara Eropa tersebut juga merupakan pasar pertama bagi merek China lainnya termasuk Xpeng dan Nio.
Marque Hongqi China FAW Group, yang tersedia di Eropa Barat, mengharapkan penjualan luar negerinya mencapai lebih dari 10 persen dari total penjualannya pada tahun 2025, dan angka tersebut akan meningkat menjadi 25 persen pada tahun 2030.
Fu Yuwu, Presiden Kehormatan Masyarakat Insinyur Otomotif China, mengatakan, "Penjualan mereka mungkin tidak besar di Eropa saat ini, tetapi kehadiran mereka di sana membuktikan daya saing mereka."
Pembuat mobil NEV China memukau pelanggan luar negeri dengan model yang "melampaui impian terliar mereka", yang mungkin membuat posisi mereka naik di panggung global, menurut laporan McKinsey yang dirilis pada akhir 2022.
NEV komersial China juga populer di pasar luar negeri.Pada Desember 2022, Farizon Auto, anak perusahaan Geely, menerima pesanan 1.000 SuperVAN dari Admiral Mobility di Uni Emirat Arab.Itu adalah pesanan terbesar untuk kendaraan komersial listrik di Teluk Persia.
Kedua perusahaan juga mengatakan akan bersama-sama membawa total 5.000 kendaraan komersial energi baru ke wilayah Teluk dalam tiga tahun.
Farizon mengatakan akan meluncurkan truk ringan terlaris Xingzhi H9E di Israel tahun ini dan menjajaki pasar internasional utama lainnya.
Pembuat kendaraan juga bekerja pada pengembangan model penggerak kanan untuk menjelajahi pasar global yang lebih luas, yang bertujuan untuk menjadi pengekspor NEV komersial No 1 di China pada tahun 2027.
Dikatakan Xingzhi H9E akan memasuki pasar setir kanan pada paruh kedua tahun ini.
SAIC Maxus, yang produknya tersedia di 73 negara dan wilayah, mengatakan akan meluncurkan beberapa NEV di pasar luar negeri utamanya tahun ini, termasuk Eropa, Timur Tengah, dan Amerika Selatan.
Itu sudah memiliki model listrik di pasar internasional.Antara lain, van EV 30 dan EV 90 menjadi yang terlaris di segmennya masing-masing di Spanyol dan Norwegia pada tahun 2022.
Zhang Yongwei, wakil presiden China EV 100, sebuah think tank otomotif, mengatakan ekspor NEV diharapkan mencapai 800.000 unit tahun ini, naik dari 679.000 kendaraan pada 2022.
Awal tahun ini, China Association of Automobile Manufacturers memperkirakan ekspor dari China dapat tumbuh setidaknya 20 persen year-on-year menjadi 3,73 juta unit.