China Daily, 15 Januari 2024
Orang-orang mengunjungi Pameran Elektronik Konsumen 2024 (CES) di Las Vegas, Amerika Serikat, 11 Januari 2024. [Foto/Xinhua]
Cutting-edge advancements in artificial intelligence and augmented reality have become a competitive edge for automakers that spotlighted their visions of future vehicles at the 2024 Consumer Electronics Show, yang berakhir pada hari Jumat di Las Vegas, Amerika Serikat.
Di pameran teknologi terkemuka di dunia, produsen mobil Jerman Volkswagen meluncurkan integrasi ChatGPT ke asisten suaranya, IDA.dimulai di Eropa.
Chatbot berbasis AI akan ditampilkan dalam ID Volkswagen.7, ID.4, ID.5 dan ID.3 EV lineup, serta Tiguan baru, Passat dan Golf model.
Menggunakan produk Chat Pro Cerence dan model bahasa yang substansial dari OpenAI, chatbot memberdayakan pengguna untuk mengelola infotainment, navigasi dan AC,serta menjawab pertanyaan pengetahuan umum.
Cerence CEO Stefan Ortmanns mengatakan kedua mitra akan "menjelajahi kolaborasi untuk merancang baru,pengalaman pengguna berbasis model bahasa besar sebagai dasar asisten di dalam mobil Volkswagen generasi berikutnya".
Untuk memastikan privasi pengguna, ChatGPT tidak akan mengakses data kendaraan dan konten dialog akan segera dihapus, kata Volkswagen.
Sementara itu, BMW memamerkan kacamata XReal Air 2 AR, yang bertujuan untuk meningkatkan pengalaman mengemudi dengan streaming instruksi navigasi,peringatan bahaya dan data infotainment langsung ke garis pandang pengguna.
Perusahaan mengatakan bahwa perangkat AR dan realitas campuran akan menjadi semakin populer dalam beberapa tahun ke depan, berkat kemajuan teknologi dan model entry-level yang lebih terjangkau bagi pelanggan.
Ini juga menampilkan kemampuan asisten suaranya, yang didukung oleh model bahasa besar Amazon Alexa.
BMW telah bekerja pada pengembangan teknologi AR dan MR sejak 2008 dan mengeksplorasi kemungkinan aplikasi untuk head-mounted display dalam proyek penelitian.
Mercedes-Benz juga meluncurkan asisten virtual baru di CES, yang mampu memberikan saran berbasis konteks dan terlibat dalam dialog dengan pengguna.
Asisten dapat mengubah nada untuk mengajukan pertanyaan cerdas untuk menjelaskan apa yang sebenarnya ditanyakan, kata perusahaan.termasuk Concept CLA Class baru.
Fungsi AI dan AR dimungkinkan oleh pembuat chip yang berkembang pesat, yang juga mendapat sorotan di CES.
Raksasa chip Nvidia memamerkan teknologi terbarunya dan mengumumkan bahwa empat produsen mobil Cina Li Auto, Great Wall Motor,Zeekr dan unit EV baru dari Xiaomi akan menggunakan sistem Drive Orin-on-chip untuk sistem mengemudi otomatis.
Langkah ini menggarisbawahi niat Nvidia untuk berkembang di China, yang sebagai pasar terbesarnya menyumbang sekitar 20 persen dari pendapatan perusahaan.
Li Auto, yang dikenal dengan kendaraan listrik jangkauan panjangnya, akan menggunakan komputer mobil terpusat Drive Thor dari Nvidia untuk menggerakkan armada generasi berikutnya.
Saat ini, Li Auto menggunakan dua prosesor Nvidia Drive Orin untuk menggerakkan sistem pengemudi bantu AD Max untuk model seri L-nya.
Menyediakan gabungan 508 triliun operasi per detik, prosesor memungkinkan pemrosesan real-time dari informasi sensor,yang dapat menyalakan fungsi-fungsi bantuan pengemudi canggih untuk skenario penuh termasuk kontrol perubahan jalur, parkir otomatis dan pengereman darurat otomatis serta fitur keselamatan aktif lainnya.
GWM, Zeekr dan Xiaomi telah mengadopsi Nvidia Drive Orin untuk menggerakkan sistem mengemudi otonom cerdas mereka.
GWM mengungkapkan bahwa sistem pengemudi cerdas kelas atas yang dikembangkan secara otonom, Coffee Pilot, berdasarkan Drive Orin,mendukung navigasi cerdas dan fungsi mengemudi di semua skenario tanpa peta presisi tinggi.
Model pertama dengan sistem pengemudi cerdas ini diharapkan akan debut pada paruh pertama tahun ini di merek Wey.
EV pertama Xiaomi, SU7, akan dibangun pada konfigurasi dual Drive Orin, dengan sistem pengemudi dibantu yang menggabungkan persepsi bahasa besar dan model pengambilan keputusan Xiaomi,Adaptif untuk berbagai jalan di seluruh negeri.