Xinhua, 3 Maret 2024
Transisi ke mobilitas hijau, yang mempromosikan ekosistem dan kesehatan manusia di pusat kota, telah dipercepat, berkat ketersediaan kendaraan energi baru yang diproduksi di Cina,kata para ahli pada sesi keenam Majelis Lingkungan PBB (UNEA-6), yang berakhir Jumat di Nairobi, ibu kota Kenya.
China telah memainkan peran besar dalam membantu negara-negara berkembang, mayoritas di Afrika, untuk mengadopsi mobilitas listrik di kota-kota dan mengurangi jejak karbon mereka, kata Ali Mohamed,Utusan iklim khusus Kenya yang berbasis di kantor Presiden, Kamis.
Menurut Mohamed, Cina adalah sumber dari hampir semua kendaraan listrik yang melintasi jalan-jalan Kenya, membantu pencarian untuk transisi ke mobilitas bebas karbon di samping meningkatkan kualitas udara."Kami mencari kemitraan untuk membantu mencapai aspirasi mobilitas listrik kamiKami mengimpor kendaraan energi baru dari China dan komponen penting seperti pengisian baterai", kata Mohamed.
Dia mengatakan bahwa Kenya telah memberlakukan kebijakan dan kerangka kerja peraturan yang mendukung untuk mendorong pertumbuhan mobilitas listrik selain berinvestasi di pabrik perakitan lokal untuk kendaraan energi baru seperti bus,dan roda dua dan tiga.
Data dari Asosiasi Produsen Mobil China menunjukkan bahwa ekspor kendaraan energi baru (NEV) China, termasuk kendaraan listrik murni dan kendaraan hibrida, melonjak sebesar 77.6 persen sampai lebih dari 1.2 juta unit pada tahun 2023.
Selain itu, BYD, merek kendaraan listrik China, menjadi produsen kendaraan listrik murni terbesar di dunia pada kuartal keempat 2023.
Moses Nderitu, direktur pengelola BasiGo, sebuah startup mobilitas listrik di Kenya, percaya bahwa lompatan negara Afrika Timur ke mobilitas hijau memiliki masa depan yang menjanjikan.berkat kemitraan dengan Cina.
"Saya pikir China memberikan kontribusi besar global untuk mobilitas hijau, dan di sini di Kenya, kita merasakan dampaknya." Nderitu berkata.
Industri energi baru China telah mengalami pertumbuhan yang kuat dalam beberapa tahun terakhir, menjadi titik terang baru dalam gambaran ekonomi yang luas.Di tengah lonjakan jumlah kendaraan listrik yang melintasi jalan di seluruh dunia, China telah menempati peringkat pertama di dunia dalam penjualan NEV selama sembilan tahun berturut-turut, dengan pangsa pasar global lebih dari 60 persen.
Nderitu mengatakan bahwa BasiGo tidak hanya mengimpor kendaraan energi baru dari Cina tetapi juga baterai yang menghidupkannya,menambahkan bahwa wisatawan lokal telah merangkul kendaraan listrik karena kenyamanan dan status bebas polusi.
Teknologi Cina meningkatkan transisi Kenya ke mobilitas hijau, meskipun pihak berwenang harus berinvestasi lebih banyak dalam infrastruktur pengisian dan meluncurkan subsidi untuk suku cadang impor, Nderitu menekankan.
Sebagai perusahaan pertama yang meluncurkan bus listrik di Kenya, BasiGo merakitnya secara lokal menggunakan bagian-bagian yang dirancang oleh BYD.BasiGo telah berhasil menempatkan 17 bus listrik di jalan-jalan Nairobi, mendorong transisi ke mobilitas hijau yang sangat dibutuhkan di ekonomi terbesar Afrika Timur.
Para ahli mengatakan teknologi Cina dan keahlian produksi canggih untuk bagian penting seperti baterai,motor dan kabin cerdas akan mempertahankan kepemimpinannya dalam manufaktur kendaraan listrik dan ekspor.
Rob De Jong, kepala Mobilitas Berkelanjutan di Program Lingkungan PBB, mengatakan bahwa Cina adalah pemimpin dalam elektrifikasi dan promosi kendaraan listrik.Dia berharap bahwa Cina akan berbagi pengalamannya dengan dunia, terutama Global Selatan, dan teknologinya untuk mempromosikan kendaraan listrik yang terjangkau di seluruh dunia.
Integrasi Kenya ke dalam rantai pasokan kendaraan listrik internasional telah berhasil berkat kemitraan dengan China, kata Nzambi Matee, seorang inovator hijau wanita yang berbasis di Nairobi.yang merupakan salah satu dari tujuh pemenang UN Young Champions of the Earth Award 2020, mengatakan bahwa ke depan, Kenya harus meningkatkan pertukaran teknologi dan keterampilan dengan China untuk mengembangkan industri kendaraan listrik lokal yang sedang berkembang.
"Mari kita membangun kerangka kerja kemitraan dengan Cina untuk memiliki lebih banyak kendaraan energi baru ini dirakit secara lokal.kemitraan dengan Cina harus jangka panjang untuk meningkatkan mobilitas listrik di negara iniMatee berkata.