Xinhua, 7 Januari 2024
China telah meningkatkan desain industri kendaraan energi baru (NEV) untuk memfasilitasi pengembangan sektor dengan kualitas tinggi dan mengkonsolidasikan momentum pertumbuhannya yang kuat.
Baru-baru ini, Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional dan tiga otoritas lainnya merilis pedoman untuk memperkuat integrasi NEV ke dalam jaringan listrik negara.
Pada tahun 2025, sistem standar teknis awal China untuk integrasi ini akan ditetapkan,dan mekanisme harga listrik waktu penggunaan untuk pengisian NEV akan diterapkan sepenuhnya dan dioptimalkan.
Pada tahun 2030, NEV akan menjadi bagian penting dari sistem penyimpanan energi elektrokimia di negara ini, menurut pedoman.
Cina telah merilis serangkaian rencana dan pedoman untuk industri NEV,menguraikan jalur pembangunan sektor dan bertujuan untuk mempercepat transisi negara menjadi pusat industri otomotif.
Pada bulan November 2020, China meluncurkan rencana pengembangan untuk industri dari tahun 2021-2035, yang mencantumkan lima tugas strategis: meningkatkan kapasitas inovasi teknologi negara,membangun jenis ekosistem industri baru, memajukan integrasi industri dan pembangunan, menyempurnakan sistem infrastruktur negara, dan memperdalam keterbukaan dan kerja sama.
Pada bulan April tahun lalu, Biro Politik Komite Pusat Partai Komunis China bertemu untuk menganalisis situasi ekonomi nasional dan pekerjaan ekonomi,Pertemuan ini menekankan pentingnya konsolidasi dan perluasan keuntungan pembangunan NEV..
Pada bulan Juni 2023, pedoman untuk peningkatan infrastruktur pengisian daya NEV terus-menerus menekankan perlunya upaya untuk membangun jaringan pengisian daya yang terstruktur dengan baik di daerah perkotaan,berfokus pada cakupan tiang pengisian di area perumahan dan bisnisSebuah jaringan pengisian daya yang efektif juga akan dibangun di daerah pedesaan, menurut pedoman,dan demonstrasi kabupaten dan kota harus dibangun untuk pembangunan dan penerapan infrastruktur pengisian.
China juga telah bekerja untuk melepaskan potensi konsumsi NEV domestiknya selama tahun lalu. Dalam langkah besar, China memperpanjang kebijakan pajak pembelian preferensial untuk NEV hingga akhir tahun 2027 pada Juni 2023.
Pemerintah daerah juga menerapkan langkah-langkah insentif khusus pada akhir tahun lalu untuk merangsang konsumsi.memperkenalkan kebijakan subsidi digital yuan untuk pembeli mobil.
Produsen NEV China mengakhiri 2023 dengan kinerja yang lebih baik dari yang diharapkan, dengan penjualan grosir mobil penumpang energi baru diperkirakan telah melonjak 38 persen menjadi 8,88 juta unit,Menurut data yang dirilis oleh Asosiasi Mobil Penumpang China.
Di antara banyak produsen NEV yang telah melihat penjualan yang booming, BYD yang berbasis di Shenzhen menjadi penjual kendaraan listrik murni terdepan di dunia pada kuartal keempat 2023.Perusahaan mobil mengumumkan penjualan 526,409 mobil listrik antara Oktober dan Desember, melampaui penjualan Tesla dalam periode yang sama.
Dengan dukungan kebijakan yang kuat dan permintaan domestik yang lebih besar yang akan dilepaskan, sektor ini memulai dengan baik tahun ini.memperkirakan volume produksi dan penjualan NEV Cina akan meningkat lebih lanjut.