China Daily, 8 Januari 2024
Foto ini diambil pada tanggal 3 Juli 2023 menunjukkan kendaraan energi baru (NEV) ke-20 juta yang diproduksi di China
oleh GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd. di Guangzhou, Provinsi Guangdong di Cina selatan.
Produsen kendaraan energi baru di China akan melihat persaingan yang lebih keras pada tahun 2024 meskipun sektor ini diperkirakan akan terus berkembang, para ahli telah memperingatkan.
Asosiasi Mobil Penumpang China memperkirakan NEV, yang mencakup kendaraan listrik sepenuhnya dan hibrida plug-in, akan menyumbang 40 persen dari penjualan kendaraan baru tahun ini.Dia memprediksi bahwa total penjualan tahun ini akan mencapai 11 juta unit, sekitar 2,3 juta lebih banyak dibandingkan tahun 2023, yang menyaksikan persaingan sengit tetapi berakhir dengan baik bagi banyak perusahaan.
Cui Dongshu, sekretaris jenderal CPCA, mengatakan persaingan akan sama sengitnya tahun ini karena banyak yang tidak menghasilkan keuntungan meskipun penjualan meningkat.
Dia diulangi oleh Zhang Yongwei, sekretaris jenderal China EV100, sebuah lembaga riset industri. Zhang mengatakan dia optimis tentang pasar NEV China dan mengharapkan penjualan mencapai 2 triliun yuan ($ 280.6 miliar) tahun iniTapi dia segera menambahkan bahwa meskipun permintaan untuk NEV meningkat, persaingan akan sengit.
"Tahun ini akan terbukti (menjadi) tahun yang membuat atau putus bagi banyak orang karena kita melihat perombakan yang dipercepat di sektor NEV." kata Zhang.
Dia mengatakan perang harga, yang dimulai oleh Tesla pada awal 2023 dan berlanjut sepanjang tahun, mungkin akan berlanjut hingga 2024.
Selain itu, banyak mobil baru memasuki pasar, menarik perhatian pembeli. Pada minggu terakhir 2023 dan minggu pertama 2024, setidaknya enam EV diluncurkan, termasuk Xpeng X9 MPV pada 1 Januari.
He Xiaopeng, ketua Xpeng, mengatakan perusahaan akan bergegas meningkatkan produksi bahkan selama liburan Festival Musim Semi.
Dia mengatakan persaingan sengit di sektor NEV China akan berlanjut setidaknya selama tiga tahun dari tahun 2024 dan beberapa mungkin kehilangan pijakan mereka selama periode itu.perusahaan teknologi bergabung dalam pertarungan bersama produsen mobil untuk memenangkan sepotong pasar yang berkembang.
Asosiasi Produsen Mobil China mengatakan penjualan NEV diperkirakan mencapai 9 juta unit secara nasional pada tahun 2023.
Dalam 11 bulan pertama tahun 2023, pengiriman NEV berjumlah 8,3 juta unit, naik 36,7 persen dari tahun ke tahun, menurut CAAM.
Huawei, yang meluncurkan Aito M5 pada tahun 2022, menarik pembeli dari produsen mobil yang sudah mapan, berkat pengikutnya yang besar dan fungsi mengemudi otonom mutakhir.
Ia mengatakan pesanan untuk Aito M9, sebuah SUV yang dikembangkan bersama dengan produsen mobil Cina Seres, melampaui 30.000 dalam seminggu sejak peluncurannya.
Pembuat ponsel cerdas Cina Xiaomi meluncurkan kendaraan pertamanya pada akhir Desember, bercita-cita untuk bersaing dengan perusahaan bergengsi termasuk Porsche dan Tesla.Model ini memiliki dimensi yang mirip dengan BMW Seri 5 dan dijadwalkan akan memasuki pasar pada awal 2024.
Lei Jun, CEO Xiaomi mengatakan sedan SU7nya lebih baik dari Porsche listrik empat pintu Taycan dan Tesla Model S dalam aspek seperti akselerasi dari 0-100 kilometer per jam dan jarak tempuh dengan satu pengisian..
Dia mengatakan perusahaan diharapkan bergabung dengan jajaran pemain tingkat atas dalam hal mengemudi otonom pada tahun 2024.SU7 juga terlihat dalam rekaman untuk menavigasi sendiri melalui lalu lintas kota sibuk Beijing dan parkir di slot sempitSedan ini juga diharapkan menarik bagi pelanggan karena sistem operasi yang dibagikan dengan ponsel Xiaomi dan perangkat elektronik lainnya.
Pembuat NEV yang mapan, terutama yang Cina, diperkirakan akan secara agresif mempertahankan pangsa pasar yang mereka peroleh dengan susah payah.
BYD menjual 3,02 juta kendaraan pada tahun 2023, naik 62,3 persen dari tahun ke tahun.Itu adalah produsen mobil terlaris di Cina dan juga produsen NEV paling populer di dunia tahun itu..
SAIC Motor berada di urutan kedua di China. Sebagai mitra Cina dari Volkswagen dan General Motors, pembuat mobil ini menjual 1,12 juta NEV pada tahun 2023, menampilkan merek dari Roewe hingga IM.
SAIC Volkswagen melihat penjualan EV berlabel Volkswagennya tumbuh pada tahun 2023, terutama ID.3 hatchbacknya.
Tesla milik Elon Musk menjual lebih dari 600.000 kendaraan di China, yang sebagian besar diproduksi di pabriknya di Shanghai.
Li Xiang, pendiri dan CEO Li Auto, mengatakan perusahaan akan bekerja untuk menjual lebih dari 100.000 unit per bulan tahun ini, dengan target penjualan tahunan mencapai 800.000 unit.
Itu adalah angka penjualan lapangan bola raksasa yang mapan seperti BMW dan Mercedes-Benz di Cina, pasar terbesar mereka di seluruh dunia.000 unit yang dikirimkan, naik 182,2% dari tahun ke tahun.